image
And Çetin
500 bin TL'ye kadar en sorunsuz arabalar

500 bin TL'ye kadar en sorunsuz arabalar

Bugünden itibaren sizi yolda bırakmayacak, başınızı ağrıtmayacak, cebinizde delik açmayacak otomobilleri sıralamaya başlıyoruz. En Sorunsuz Arabalar serimiz farklı fiyat aralıklarını kapsayacak ve her bölümde 3 öneride bulunacağım; bu önerilerin de çeşitlilik bakımından farklı segment ya da kasa tipinde olmasına gayret edeceğim. Aynı segmentte benzer seviyede sorunsuzluk sunan birden fazla seçenek varsa, bunların arasından fiyatının karşılığını daha fazla veren ve sorunsuzluğun ötesinde de vasıflar (konfor, yalıtım, yol tutuş vb.) sunabilen modeli sizlerle paylaşacağım.

Hyundai Getz (2009–2012)

Segment: B-hatchback

Motorlar: 2006 makyajına kadar 82hp 1.3 benzinli, sonrasında 97hp 1.4 benzinli. 1.5 CRDi'lerde 2006’dan önceki 3 silindirli olanlar 82hp; makyajla gelen 4 silindirliler (VGT) ise 88 ya da 110hp. Tavsiyem 1.4 DOHC.

Otomatik şanzıman: Benzinlilerde 4-ileri tork konvertörlü, dizellerde otomatik seçeneği bulunmuyor.

Donanım: Makyajlılardaki Start adlı baz pakette ABS yok, sürücü hava yastığı var; Cool'da ABS ile sürücü-yolcu hava yastıkları, otomatik arka camlar, elektrikli ve ısıtmalı aynalar mevcut. Hiçbir versiyonda ESP yok.

Dikkat: Direksiyon tıkırtısı-sertleşmesi ve EPS arızası, anahtar okumama (immobilizer anteni), rölanti dalgalanması. ABS'siz örneklerden uzak durulmalı.

Toyota Corolla (2002–2007) 

Segment: C-sedan/hatchback/MPV (Verso)

Motorlar: E120'lerde en yaygın seçenek 110hp benzinli 1.6 VVT-i. 90hp dizel 1.4 D-4D ise 2006-2007'de satıldı. Tavsiyem 2005 ve sonrası yani makyajlı 1.6 VVT-i.

Otomatik şanzıman: Dizeller 5-ileri MMT, yani robotize manuelle geliyor. Benzinliler ise 4-ileri tork konvertörlü.

Donanım: Sol donanımda Terra'lara ek olarak dijital klima, arkada disk frenler, direksiyondan kumandalı müzik sistemi gibi özellikler bulunuyor. Hepsinde ABS ve çift hava yastığı standart, ESP yok. Makyajlı modellerde yan hava yastıkları gibi bazı ek donanımlar mevcut.

Dikkat: Direksiyon tıkırtısı ve 2002-2004 model benzinlilerde yağ eksiltme. MMT şanzımanda aktüatör arızası, yokuşta geri kaçırma ve sarsıntılı geçişler.

Daihatsu Terios (1998–2007)

Segment: B-SUV

Motor: 2004 makyajına kadar 83, sonrasında 86hp, 1.3 benzinli. 4x4. Tavsiyem 86'lık.

Otomatik şanzıman: 4-ileri tork konvertörlü.

Donanım: Dolu olanlar SX; klima, otomatik camlar, elektrikli aynalar, uzaktan kumandalı merkezi kilit mevcut. Çift hava yastığı tüm versiyonlarda standart, bazı DX'lerde ABS bulunmuyor.

Dikkat: 83hp'lik motorlar triger kayışlı ve conta yakmaya meyilli; Toyota'yla ortak geliştirilen 86'lıklarsa zincirli ve sağlam. Diferansiyel uğultusu, zayıf yol tutuş, tedariği zor kaporta parçaları.

16 Şubat 2026 19:21

11 Yorum

  • altay  |  1 saat önce
    Chevy Aveo'yu atlamışsın galiba hocam

  • Emre  |  2 saat önce
    17 yıl boyunca (2004-2021) keyifle kullandığım, 254.000 km’de veda ettiğim E120 kasa Corolla SW (Sol Paket) hakkındaki tecrübelerimi paylaşmak istedim. Sahip olduğum süre boyunca rutin bakımlar haricinde servise uğramadım. Sadece bir kez kendi ihmalimden dolayı biten akü yüzünden yolda kaldım. Bunun dışında mekanik olarak tek bir üzüntü yaşatmadı. Manuel şanzımanın kısa vites oranları sayesinde şehir içinde oldukça atik bir karakter sergiliyor. Ancak kısa oranların otoyol sürüşünde bir bedeli var 5. viteste 120 km/h hızla giderken motor 3500 devir civarında seyrediyor ve kabine motor sesi alıyor. Aracın 5. viteste son hızı ise 218 km/h, Defalarca denedim 218 km/h’de kesiciye giriyor. LPG ile kullanacaklara kritik uyarım bu motorlar LPG ile oldukça uyumlu olsa da yüksek kilometrelerde sübap sorunu çıkarabiliyor. Alacak olanlar mutlaka sübap kontrolü yaptırmalı.

  • Emir  |  2 saat önce
    Valla hoca 1 yıldır 2004 bmw e46 320 m54b22 ye biniyorum temizini denk getirirseniz kesinlikle tavsiye ederim bi tek yağmur sensörü bozuldu onu da daha gösteremedim ama çok çok çok memnunum (maşallah) 17k km yaptım sorunsuzdan ziyade temiz araba almak daha mantıklı 2009 civice binip 210k kmde motor şanzuman yaptıran yakın tanıdığım var

  • Berkan  |  4 saat önce
    Mitsubishi Colt 1.3 benzinli. Hiç lpg taktırılmamış bir tane bulun keyfinize bakın. Yarı otomatik bir araç , 50 bin kmde bir aktivatör değiştirin yeterli. 186 bin kmde aldık saat gibi çalışıyor. Triger sistemi zincirli. Kayış yok.

  • Yasin Yılmaz  |  4 saat önce
    Hocam 2000 model Civic 1.4 İS manuel temiz sizce alınır mı bu fiyatlara

  • Yusuf  |  7 saat önce
    500 bine kadar 2009-2012 arası 1.4 dizel Mk7 fiesta alın keyfinize bakın. Kmsine çok takılmayın dayanıklı motorlardır. Gitmez transit gibi ses çıkarır ama 2 yıl kullandım o direksiyonun verdiği keyif hiçbir B segmenti arabada yoktur Polo dahil. Gokart gibi araba çok keyifli. Bulabilirseniz 120 beygirlik tek kapı 1.6 benzinlisi var araba zaten hafif aracın içinde mutluluktan sağa sola gülücükler saçarsınız öyle diyeyim :)

  • Yusuf tuğluoğlu  |  7 saat önce
    Opel astra 2005 benzin otomatik şanzıman motor konusunda nasıl

  • Zafer Özmen  |  8 saat önce
    Bu yazıların , videoların insanlara çok faydası oluyor, elinize sağlık, teşekkürler

  • Nuri  |  8 saat önce
    2003 xd kasa elantra otomatik sahibiyim. Çok konforlu lpgye tam uyumlu. 500 lira mtvsi var:)) parçası her yerde var. Toyota ve honda gibi absürt 2. El fiyatları yok. Bu fiyatlara bakan arkadaşlara alternatif olsun.

  • Ferhat  |  16 saat önce
    Çok güzel ve toplumun coğunluğunun ihtiyaç duyduğu bir liste, devamıni bekliyoruz, tebrikler ve teşekkürler

  • Sinan  |  17 saat önce
    2004, 2005 Hyundai Accent 1.6 benzinli araçlarda sorunsuz olarak tavsiye edilebilir.

Yorum Bırak